Espace
L'organisation géographique et l'aménagement du territoire est d'autant plus importante de part et d'autre d'une frontière : comment aménager et gérer les ressources et les mobilités, en respectant l'environnement ? Les relations transfrontalières jouent encore un rôle clé dans la gestion de l’espace.
-
![Une nouvelle vie pour les églises]()
Une nouvelle vie pour les églises
En Flandre occidentale, le patrimoine religieux a connu de nombreuses reconversions ces dernières années. Pas moins de huit églises sur dix y accueillent désormais d’autres usages que la seule célébration des messes : des activités scolaires ou associatives, par exemple, mais aussi une bibliothèque, voire une salle de sport. À l’avenir, d’autres églises pourraient à leur tour être reconverties ou accueillir de nouveaux usages.
-
![Chercq : des fours à chaux à un lieu de mémoire]()
Chercq : des fours à chaux à un lieu de mémoire
Au 19ème siècle, les fours à chaux du rivage de Chercq, près de Tournai, étaient le centre du monde de la fabrication de chaux hydraulique. Depuis 30 ans, une fondation - Les Passeurs de mémoire - a transformé la friche industrielle en lieu d’art, de mémoire et d’événementiel pour représenter le passé et notre époque dans les siècles à venir.
-
![La Lainière de Roubaix : démolir ou préserver ?]()
La Lainière de Roubaix : démolir ou préserver ?
Que faire des friches industrielles ? Que garde-t-on ? Que détruit-on ? En janvier 2000, la société La Lainière de Roubaix, ancien fleuron textile français, laissait 33 hectares de friches industrielles derrière elle. Aujourd'hui, il ne reste que trois de ces anciens bâtiments sur le site ; le reste ayant été démoli pour laisser place à de nouvelles activités. Récit d'un choix difficile.
-
![La pire rue de Flandre enfin en chantier à la frontière]()
La pire rue de Flandre enfin en chantier à la frontière
Les travaux de la Seulestraat à Heuvelland ont enfin commencé. Cette route de liaison entre Nieuwkerke et la frontière française est en mauvais état depuis des années. Elle avait d’ailleurs reçu le peu enviable titre de pire rue de Flandre.
-
![Canal Seine-Nord : la contestation monte]()
Canal Seine-Nord : la contestation monte
Entre 2 000 et 3 000 opposants au Canal Seine-Nord Europe se sont rassemblés à Oisy-le-Verger, dénonçant un projet qu’ils jugent écologiquement et socialement contestable. Malgré l’avancée des travaux et le soutien affirmé de la Région, la mobilisation citoyenne et les recours juridiques maintiennent la pression à quelques mois de la présidentielle.
-
![Les îlots de la Lys entre Menin et Comines expliqués]()
Les îlots de la Lys entre Menin et Comines expliqués
Suite à la rectification de la Lys entre Menin et Comines, dix-sept îlots se sont formés. Cette fragmentation crée aujourd’hui une situation complexe qui freine les possibilités de développement. Un exemple frappant est celui d’un îlot rattaché à Bousbecque, côté français, mais inaccessible depuis Wervik côté flamand. Par ailleurs, cette portion française est elle-même enclavée contre Wervik, ce qui renforce encore la complexité du territoire. Grâce aux efforts du bourgmestre et de son ancien homologue de l’autre rive, ce dossier est désormais porté par l’Eurométropole Lille-Kortrijk-Tournai. Celle-ci a organisé une consultation citoyenne afin de recueillir des idées pour l’avenir du site.
-
![Préserver les îlots de la Lys à Comines-Warneton]()
Préserver les îlots de la Lys à Comines-Warneton
Les partenaires de l’Eurométropole Lille-Kortrijk-Tournai ont signé une déclaration d’intention pour mieux gérer et préserver les îlots de la Lys, ces petits espaces au cœur du fleuve qui jouent un rôle important pour la biodiversité et le paysage transfrontalier. Ce projet s’appuie aussi sur les attentes exprimées par les citoyens, soucieux de voir ces îlots protégés et mieux intégrés dans l’aménagement du territoire. Dans ce reportage, la bourgmestre de Comines-Warneton explique les besoins concrets sur le terrain.
-
![Le chantier Seine-Nord démarre en Nord-Pas-de-Calais]()
Le chantier Seine-Nord démarre en Nord-Pas-de-Calais
Le président de la région Hauts de France a réuni ce mardi 9 juin à Oisy Le Verger, dans le Pas de Calais, les financeurs du projet Seine-Nord. Ce canal Seine-Nord, c'est la construction d'une autoroute fluviale où pourront circuler des péniches transportant des charges de 4400 tonnes, soit l'équivalent de la cargaison de 220 camions sur un seul bateau. Premier coup de pioche entre amis qui se veut comme un symbole : malgré les difficultés, ce projet est bel et bien engagé.
-
![Des partenaires flamands et français unissent leurs forces contre les inondations et la sécheresse]()
Des partenaires flamands et français unissent leurs forces contre les inondations et la sécheresse
Le projet PROVALY (Protection de la Vallée de l’Yser) vise à renforcer la résilience du bassin de l’Yser en Flandre et dans le nord de la France face aux effets du changement climatique.
-
![Protestation dépassant la frontière linguistique contre la ligne à haute tension Ventilus]()
Protestation dépassant la frontière linguistique contre la ligne à haute tension Ventilus
Ventilus est la ligne à haute tension destinée à transporter l’électricité produite par les éoliennes en mer vers l’intérieur du pays, en traversant la Flandre-Occidentale. Maintenant que l’emplacement exact des pylônes est connu, Elia organise de nombreuses séances d’information le long du tracé. La contestation des groupes d’action et des riverains a reçu du soutien venu de Wallonie.
-
![Et si on rêvait ensemble le futur du Parc Bleu ?]()
Et si on rêvait ensemble le futur du Parc Bleu ?
Dans cette vidéo, découvrez comment le Groupe Action "Le Parc Bleu" s’est réuni à Lessines pour imaginer l’avenir du Parc Bleu. Entre réflexion, ateliers collaboratifs et enthousiasme, les partenaires de l’Eurométropole ont travaillé ensemble sur un nouveau plan d’actions pour 2026-2030.
-
![Accord sur la gestion de l'eau dans la vallée de l'Yser]()
Accord sur la gestion de l'eau dans la vallée de l'Yser
Le gouvernement flamand et la France ont défini juridiquement les modalités de leur coopération en cas d'inondations dans la région frontalière, dans la plaine de l'Yser. Le traité permet à la Flandre de pomper les eaux excédentaires vers la mer, en direction de Dunkerque, en France.
